Mafsallı Ön Yükleyici
Egzoz kokusu yok:Kabinin içinde ve dışında dizel egzoz kokusu yok
Daha pürüzsüz ve hassas çalışma:Elektrikli tahrik ve elektronik kontrollü hidrolik sistemler daha hızlı tepki ve daha hassas kontrol sağlayarak daha akıcı çalışma ve mikro kontrol yeteneklerini geliştiriyor.
Düşük bakım maliyeti:Ana bakım, motor, elektronik kontrol sistemi ve aküye yoğunlaşmıştır. Günlük bakımın iş yükü ve karmaşıklığı büyük ölçüde azaltılarak, motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, dizel filtresi vb. gibi parçaların düzenli olarak değiştirilmesine gerek kalmaz.
Mafsallı Ön Yükleyici Açıklaması
Eklemli Ön Yükleyicilerin temel değeri, önemli kapsamlı avantajlarında yatmaktadır: daha düşük işletme maliyetleri (elektrik ve yakıt arasındaki fiyat farkı artı azaltılmış bakım gereksinimleri), mükemmel çevresel performans (sıfır kuyruk gazı emisyonu ve düşük gürültü), mükemmel çalışma performansı (anlık yüksek tork, hızlı tepki ve enerji geri kazanım yetenekleri) ve iyileştirilmiş çalışma konforu. İlk satın alma maliyeti yüksek olmasına ve menzil ve şarj altyapısıyla sınırlı olmasına rağmen, pil teknolojisinin sürekli ilerlemesi, maliyetlerdeki sürekli düşüş, olumlu politikaların aktif olarak teşvik edilmesi ve giderek iyileştirilen şarj ağı ile elektrikli yükleyiciler, güçlü rekabet güçleriyle giderek daha fazla uygulama senaryosunda büyük potansiyel göstermektedir ve şüphesiz inşaat makineleri endüstrisinin yeşil dönüşümünü teşvik etmede kilit güçtür.
Makul boru hattı düzeni:Boru hattı düzeni açık ve makuldür ve bakımı kolaydır
Geniş kabin görüşü:Kabinin geniş görüş alanı, kullanım konforunu artırmanın yanı sıra, kullanım verimliliğini de artırıyor ve dar alanlardaki kullanım risklerini azaltıyor.
Çift katmanlı kaymayı önleyici pedal:Çift emniyet koruması sağlar, kaymayı ve havaya basmayı etkili bir şekilde önler, biniş ve iniş rahatlığını artırır.
Çok amaçlı tek makine:Hızlı bağlantı elemanı sayesinde, farklı senaryolara ulaşmak için bir ana bilgisayara kar küreği, kova, çatal vb. gibi farklı aparatlar takılabilir.
| Nominal yük (kg) | 700 |
| Toplam ağırlık (kg) | 2100 |
| Kova kapasitesi (m³） | 0.25 |
| Maksimum direksiyon yarıçapı | ±45° |
| Maksimum dönüş yarıçapı (mm) | 2200 |
| Arka aksın genliği | 19° |
| Toplam süre(ler) | 9 |
| Çalışma süresi (saat) | 6 |
Hız (km/sa) |
düşük hız 10 20 numaralı otoyol |
| Boşaltma yüksekliği (mm) | 2110 |
| Kaldırma yüksekliği (mm) | 2527 |
| Genel boyut (mm) | 3974*1260*2250 |
| Boşaltma mesafesi (mm) | 722 |
| Kovanın genişliği (mm) | 1130 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1380 |
| Tekerlek izi (mm) | 945 |
| Yerden yükseklik (mm) | 200 |
| Pil kapasitesi (kw) | 14.4 |
| Anma gerilimi (v) | 72 |
| Şarj süresi (saat) | 8 |
| Elektrik sistemi voltajı (v) | 12 |
| Direksiyon hidrolik sisteminin türü | Tam hidrolik direksiyon |
| Sistem basıncı (mpa) | 14 |
| Gerilim (v) | 72 |
| Güç (kw) | 4*2 |
Tarım ve hayvancılık:Yem elleçleme, hayvan barınaklarından gübre temizleme, tahıl yükleme. Organik substratlar, gübreler ve tarım ürünleri elleçleme
Madenler ve taş ocakları:Patlatılmış cevher ve çakıl yükleme. Kırma istasyonlarında, eleme istasyonlarında ve yükleme noktalarında malzeme transferi. Malzeme ayırma ve tesviye.
Belediye Mühendisliği ve Çevre Temizliği:Asfalt karışımının taşınması, tamir malzemelerinin yüklenmesi ve inşaat atıklarının temizlenmesi.
Yeşil toprak, gübre, ağaç ve budanmış dal ve yaprakları taşır. Ayrıca, meydanlarda, fabrika alanlarında, mahalle yollarında ve diğer alanlarda karı temizlemek için kar küreği veya kar kovası ile donatılabilir.
